Tunnel du Mont-Blanc : tarifs 2026, travaux et conseils pratiques depuis Vallorcine
Le tunnel du Mont-Blanc relie Chamonix à Courmayeur par un tube routier de 11,6 km sous le massif, ouvert en 1965. Depuis Vallorcine, c'est la porte de l'Italie : comptez ~40 minutes jusqu'à l'entrée du tunnel, puis une vingtaine de minutes de traversée. Voici les tarifs au 1er janvier 2026, la situation des travaux et les conseils pour éviter l'attente.
L'essentiel en bref
- Prix voiture 2026 : 55,50 € l'aller simple (France→Italie), 69,20 € l'aller-retour — le retour est remisé de 75 % et doit être effectué avant 23 h 59 le 7e jour. Moto : 36,70 € / 46,10 €.
- Pas de fermeture prolongée en 2026 : après les chantiers-tests de rénovation de la voûte de 2024 et 2025, l'année 2026 est une pause ; seules des fermetures de nuit ponctuelles sont programmées (calendrier publié par l'exploitant).
- Résidents de Vallorcine : la Carte résident TMB (9 communes des deux versants, dont Vallorcine) donne le passage au tarif de la course de l'abonnement 20 passages.
- Paiement au péage uniquement : espèces ou carte bancaire. Ni badge télépéage, ni chèque, ni franc suisse.
- Été 2026 : fort trafic annoncé pendant les vacances — consultez l'attente en temps réel et les prévisions sur atmb.com avant de partir.
Y aller depuis Vallorcine
On passe le col des Montets, on traverse Chamonix, et l'entrée du tunnel se trouve au-dessus des Pèlerins, à ~40 minutes de Vallorcine hors trafic. À la sortie italienne, Courmayeur est à quelques minutes, la gare du Skyway Monte Bianco juste avant, et Aoste à ~35 minutes d'autoroute. Sans voiture, des bus SAVDA/Arriva relient Chamonix à Courmayeur par le tunnel (voir notre page Courmayeur).
Tarifs 2026 pour les véhicules légers (au 1er janvier 2026)
| Véhicule | Aller simple | Aller-retour* |
|---|---|---|
| Voiture, monospace, 4×4 (classe 1) | 55,50 € (56,40 € au départ de l'Italie) | 69,20 € (70,40 €) |
| Camping-car, caravane, grand utilitaire (classe 2) | 73,40 € (74,70 €) | 92,30 € (93,80 €) |
| Moto, side-car (classe 5) | 36,70 € (37,30 €) | 46,10 € (46,90 €) |
*L'aller-retour offre une remise de 75 % sur le retour, à effectuer au plus tard à 23 h 59 le septième jour suivant l'émission. Pour les passages réguliers, il existe des abonnements 10 passages (173,10 € en classe 1, valables 2 ans, soit −50 % sur 5 allers-retours) et 20 passages (242,30 €, −65 %). Le prix est légèrement plus élevé au départ de l'Italie (TVA italienne à 22 %).
La Carte résident TMB
Les habitants de 9 communes proches du tunnel — Chamonix, Les Houches, Servoz et Vallorcine côté français ; Courmayeur, La Salle, La Thuile, Morgex et Pré-Saint-Didier côté italien — peuvent demander la Carte résident TMB : chaque passage est alors facturé au prix de la course simple de l'abonnement 20 passages. La demande se fait sur tunnelmb.net (« Résident vallée de Chamonix »).
Travaux de la voûte : où en est-on en 2026 ?
Le tunnel a connu deux fermetures totales d'automne pour des chantiers-tests de rénovation de la voûte (2024 et 2025). En 2026, pas de fermeture prolongée : les États français et italien analysent les résultats des deux campagnes avant de choisir la méthode pour rénover les ~5 km restants. Deux scénarios sont à l'étude : des fermetures d'automne d'environ 3 mois et demi chaque année pendant une quinzaine d'années, ou une fermeture continue d'environ 3 ans et demi. La décision est attendue de la commission intergouvernementale après remise des résultats fin 2026. Dans l'intervalle, l'entretien courant impose des fermetures de nuit ponctuelles, publiées à l'avance sur atmb.com et tunnelmb.net.
Dans le tunnel : règles et attente
La traversée dure une vingtaine de minutes : vitesse encadrée (70 km/h maximum, allure minimale imposée hors congestion) et distance de sécurité de 150 m entre véhicules, matérialisée par des repères lumineux bleus — des règles renforcées après l'incendie du 24 mars 1999 (39 victimes), qui a conduit à trois ans de fermeture et à une refonte complète de la sécurité. Piétons et vélos ne sont pas admis. Les week-ends d'été et les chassés-croisés concentrent l'attente côté français le matin, côté italien en fin de journée : l'exploitant publie l'attente en temps réel et des prévisions de trafic — un réflexe à prendre avant de partir, comme pour la météo.
Le tunnel en chiffres
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 11,611 km |
| Mise en service | 1965 |
| Liaison | Chamonix (France, ~1 200 m) ↔ Courmayeur (Italie, ~1 380 m) |
| Exploitants | ATMB (France) et SITMB (Italie), via le GEIE-TMB |
| Depuis Vallorcine | ~40 min jusqu'à l'entrée française, hors trafic |
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Questions fréquentes
Combien coûte le tunnel du Mont-Blanc en 2026 ?
Au 1er janvier 2026 : 55,50 € l'aller simple en voiture (France→Italie) et 69,20 € l'aller-retour, valable 7 jours. Moto : 36,70 € / 46,10 €. Camping-car (classe 2) : 73,40 € / 92,30 €.
Le tunnel sera-t-il fermé pour travaux en 2026 ?
Non, pas de fermeture prolongée en 2026 : après les chantiers-tests de 2024 et 2025, l'année sert à décider de la méthode de rénovation de la voûte. Seules des fermetures de nuit d'entretien sont programmées, selon un calendrier publié à l'avance.
Peut-on payer avec un badge télépéage ou en francs suisses ?
Non : le badge télépéage n'est pas accepté aux tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus, et le franc suisse n'est plus accepté depuis 2015. Paiement en espèces ou par carte, directement au péage. Les chèques sont refusés.
Combien de temps d'attente faut-il prévoir l'été ?
Très variable : fluide en semaine hors vacances, l'attente peut dépasser l'heure aux grands week-ends d'été. ATMB publie l'attente en temps réel et des prévisions par créneau sur atmb.com — partez tôt le matin pour l'Italie, revenez avant la fin d'après-midi.
- Tarifs véhicules légers au 1er janvier 2026, aller-retour 7 jours (remise 75 %), abonnements, moyens de paiement (ni télépéage, ni chèque, ni CHF), Carte résident TMB (9 communes dont Vallorcine) : atmb.com, page « Les tarifs au Tunnel du Mont Blanc pour les véhicules légers ».
- Absence de fermeture prolongée en 2026, chantiers-tests 2024-2025, deux scénarios de rénovation de la voûte à l'étude, fermetures de nuit d'entretien : atmb.com (« Travaux au Tunnel du Mont Blanc ») et ODS Radio, janvier 2026.
- Fort trafic estival annoncé (info trafic du 2 juillet 2026), attente en temps réel : atmb.com.
- Longueur (11,611 km), mise en service 1965, incendie du 24 mars 1999 et réouverture 2002 : ATMB / GEIE-TMB (tunnelmb.net).
Photo d'en-tête : tunnel routier en montagne, photo Unsplash de Sascha Bosshard (image d'illustration).